Contactati-ne

+4 0737 880 100

Trimiteti-ne un email!

Contact details:

Message:

Mesajul a fost trimis cu succes! Close this notice.

Travel insurance Quote

Level of protection: $

Contact details:

Travel

Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.

Car insurance Quote

Contact details:

Your car:

Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.

Life insurance Quote

Level of protection: $

Contact details:

Have you used tobacco or nicotine products in the last 12 months?

Yes, I have No, I have not
Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.

House insurance Quote

Your house:

Contact details:

Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.
3 years ago · by · Comments Off on Din Middle East la Atestatul EASA!

Din Middle East la Atestatul EASA!

Mi-a luat ceva timp pânã când am scris acest text pentru cã profesionistii din aviatie sunt încercati în aceastã perioadã si în mare parte, din tot ce e scris despre aceastã industrie este incãrcat cu energia încheierii, stagnãrii si in alte situatii cu cea a transformãrii. Sper ca randurile de mai jos sa aducã un plus de optimism si încredere.
În aviatie, în aceastã perioadã, la scarã globalã se fac schimbari la nivelul personalului, culturii si administrãrii organizationale si operationale.
Transformarea individualã putem sã vedem cã intervine prin încetarea unui contract de munca, prin relocarea ca urmare a încetarii unui contract de munca, schimbãri salariale, traininguri anulate.
În cei 9 ani de experientã in aviatie, am trecut prin toate aceste etape ale schimbãrii si transformãrii în aceastã bransã. Am experienta fiecãrei etape si am asimilat si integrat minunatele lectii.
Acum doi ani, am imbratisat schimbarea in mod natural, nu fortatã de pandemie. Am renuntat la o pozitie ridicatã si statut financiar, cu intentia de a-mi clãdii un viitor in aviatia comercialã din Europa. Am facut un downgrade voluntar. O actiune nepopularã si controversatã, însã necesarã pentru mine. Mindsetul “ I know everything” este renumit ca fiind o barierã mentalã importantã si în aviatie, în situatii de crizã, de-a dreptul periculoasã.
În cadrul parcurgerii drumului din Qatar înapoi în Romania m-am confruntat cu peripetii si personaje pestrite, ca în orice cãlãtorie ce presupune schimbarea.
În Romania, în aviatie, suportul educational si relational mi-a fost oferit de Academia Jetav, prin Mihaela Nãstase si ceilalti traineri ai scolii.
Pentru o persoana cu experienta mea in aviatie ( peste 9500 de ore de zbor, fleet-uri diverse: A380, A340, A330, familia A320, B787, B777-200 si 300ER si experientã de lead operations crew wet release in Maroc) sã reiei cursurile timp de o lunã ca sã iti iei Atestatul EASA a fost intr-adevar o provocare, cãci totul pãrea absurd.
Putine informatii au fost necunoscute si durata de o lunã impusa de AACR, pe care scoala trebuie sa o respecte, este o masurã aberantã.
Însotitorii de bord cu experientã in Middle East nu au nevoie de indrumare in pregatirea teoreticã, emotionalã, comportament, mindset si atitudine pentru o luna. Un refresh de doua-trei zile era suficient. Ei stiu cum sã invete, ce sã invete si ce întrebari sã punã.
Cursurile de la Jetav Academy si experienta mea de acolo, mi-au oferit ceva ce doar intr-un mediu de învãtare poti sã capeti. Capacitatea de autoevaluare in comparatie cu mediul de lucru, colegii si industria. Cu astfel de “insights”, procesul decizional (la ce companii sã aplici si unde ai putea sã aduci plus valoare) este mai simplu, procesul de readaptare culturalã mai usor. Un
“ planned emergency” e mult mai usor de gestionat decat un “ unplanned” one, nu?
Jetav Academy îti oferã suport in acest aspect si îti apreciazã experienta prin oferirea de spatiu si incredere.
Un alt avantaj pe care eu îl apreciez dupa frecventarea cursurilor de la Jetav Academy este acela al networkingului in bransã. Conectarea cu colegi din Aviatia nationalã si europeanã.
La cursuri ai ocazia sã cunosti oamenii, mindsetul, cultura din aviatia din Romania. Învãtatul în grup are avantajele lui si experientele expuse de ceilalti colegi sunt valoroase. Colegii din grupa mea erau diversi în experienta profesionalã.
Dupa cei doi ani de interactionat cu profesionistii din aviatia din Romania, pot spune cã însotitorii de bord cu experientã in Middle East sunt cãutati si doriti ca angajati în aviatie, cand aceasta se va relansa si recalibra, în masura în care si ei o îmbratiseazã, o incurajeazã si depun eforturi în aceastã relatie.
De altfel asa e peste tot, nu?
Desi vremurile actuale sunt potrivnice, am incredere ca profesionismul celor din aviatie, curajul lor si capacitatea de adaptare si transformare îi vor sustine in aceastã perioadã si îi vor ajuta ulterior la relansare.
Cristina Cretu

Read more

3 years ago · by · Comments Off on Nu permiteți altora să vă ruineze visul de a fi însoțitor de bord

Nu permiteți altora să vă ruineze visul de a fi însoțitor de bord

Într-o lume în care negativitatea și invidia sunt parte din viata noastra, cu siguranță veți întâlni oameni care vă vor sfărâma visele de a deveni un însotitor de bord. Vã vor prezenta toatã negativitatea pe care o vãd in aceasta meserie si in oamenii care lucreazã in acest domeniu.  Vestea proastă este că veți întâlni cu siguranță cel puțin una. Vestea bună este că nu trebuie să îi ascultați. Ascultați-vă inima, chemarea și pe cei care vă vor sprijini în această călătorie.

În majoritatea cazurilor, acele persoane care te vor descuraja și îți vor zdrobi visul de a fi însoțitoare/insotitor de bord sunt cele care nu au experimentat niciodată cum să devină unul sau care chiar au trecut procesul de screening. Deci, dacă cineva te descurajează, încearcă să-l întrebi dacă a experimentat cândva să devină echipaj de cabină. Dacă îți spune „nu, dar am un prieten a cărui mamă este o verișoară a unchiului soției mele, care este BFF-ul soțului mătușii unui echipaj de cabină”, atunci cu siguranță acest lucru nici măcar nu va fi considerat „credibil”.

Nu permiteți respingeri de la companiile aeriene să vă împiedice să îndepliniți un vis pe care il aveti din copilărie. În schimb, ia-o ca pe o provocare. Luați fiecare eșec în mod constructiv învățând din greșeala dvs. și îmbunătățindu-vă. Ascultă-i pe cei care îți vor spune care sunt greșelile tale pentru ca tu să fii mai bun. Aceștia sunt de obicei oamenii care vor să îți atingi visul de a deveni într-o zi însoțitoare/ insotitor de bord. Există într-adevăr o diferență uriașă între acei oameni care îți vor spune greșelile și cei care te vor descuraja să-ți urmărești visele.

Oamenii care vă vor spune ce ai greșit vor de obicei să vă îmbunătățiți atitudinea si comportamentul, astfel încât să puteți deveni parte din echipaj într-o zi. Pe de altă parte, acesta din urmă nu numai că vă va spune că nu sunteți apt să fiți un insotitor de bord, dar vor vorbi negativ despre slujba și cariera unui insotitor de bord. Ascultați-l pe primul și evitați-l pe cel din urmă. Nu avem nevoie de prea multă negativitate în viața noastră. În loc să le permiteți altora să dicteze ce drum ar trebui să urmați, urmați-vă propria cale. Dacă știi adânc în inima ta că vrei cu adevărat să devii un insotitor de bord, ia-ți calea. Pe parcurs, vei întâlni provocări și capcane. Călătoria, garantăm, nu va fi ușoară.

Este posibil să fiți respinsă de compania aeriană, dar la fel ca orice sportiv, accidentările și căderile ne fac mai puternici. Ne fac mai înțelepți. Calea ta nu este calea altora, amintește-ți întotdeauna asta. Este viața ta, nu a lor. Nu vă propuneți să le demonstrați că sunt greșite, ci să vă demonstrați că aveți dreptate că sunteți născuți pentru a fi un insotitor de bord și, indiferent de ce, veți urma acea cale. Odată ajuns acolo, nu uitați să vă uitați înapoi la călătoria dvs.

Ține-ți picioarele pe pământ și împãrtãseste cu alți aspiranți ai acestei meserii ajutandu-i să-și transforme visele din copilărie în realitate.

 Dacă știi adânc în inima ta că asta vrei să fii, concentrează-te asupra ei, urmează-o. Lucreaza pentru asta. Rugați-vă pentru asta. Nu permiteți altora să vă distrugă. Este viața ta, nu a lor.

Succes!

Ne vedem in zbor! 🙂

Read more

4 years ago · by · Comments Off on Cum isi petrec insotitorii de bord timpul in izolare

Cum isi petrec insotitorii de bord timpul in izolare

Acum că toate companiile aeriene comerciale au suspendat temporar zborurile de pasageri, toți însoțitorii de zbor sunt în siguranță acasă. Purtati de meseria lor, membri ai echipajului de cabină ai companiilor aeriene sunt obișnuiți să vadă locuri și țări diferite aproape zilnic sau în fiecare săptămână. Sã rămâi acasă timp de aproximativ o lună poate fi într-un fel plictisitor, dar nu au de ales decât să se conformeze cu regulile stabilite de fiecare guvern in parte.
La începutul lunii martie, guvernele din aproape intreaga lume, a dispus o izolare comunitară  pentru a preveni răspândirea Coronavirusului (CoviD-19). Aceasta include si restricțiile de călătorie în și din zonele afectate, obligând companiile aeriene să suspende operațiunile de pasageri din cauza scăderii cererii de călătorie aeriană.

Toată lumea a fost forțată să rămână acasă decât dacă călătoria a fost considerată necesară și importantă.
Așa că ne-am întrebat, cum își petrec acești însoțitori de zbor perioada de carantină? Am cerut catorva dintre ei să împărtășească cu noi ceea ce fac pentru a profita la maxim de această perioadă de odihnă, deoarece suntem siguri că odată ce companiile aeriene încep din nou operațiunile, programul lor vor fi extrem de aglomerat. Unii au spus că citesc cărți, majoritatea gătesc, unii lucrează în plus de acasă și unii fac antrenament.

Iată cum diferiți însoțitori de zbor din Romania își petrec timpul in izolare la domiciliu.

Beatrice Dantes- Wizz Air

“De cand sunt in concediu, pentru ca sunt inchise scolile, mi-am petrecut toata perioada alaturi de familie. Le dedicam majoritatea timpului copiilor, avem scoala in fiecare zi, proiecte, citim, ascultam muzica, dansam, facem miscare, ne uitam la filme, gatim, iesim afara de 2 ori pe saptamana, in gradinita blocului, unde ne jucam, dam mancare la porumbei. Am invatat sa pretuim viata si libertatea. Imi este dor de avion, imi este dor sa imbrac uniforma, sa ma pregatesc de zbor, sa-mi revad colegii si sa vad Pamantul de sus, sa pot spune din nou: ”Suntem gata de decolare!”

 

Alma Raducan – Tarom

“Cum imi petrec timpul in carantina? Alaturi de familie, facand mai mult sport y finalmente tengo mas tiempo para aprender espaniol :))( am mai mult timp sa invat limba spaniola )

 

Simona Alexandra Negrea – Air Bucharest

“Lucrul cel mai dificil pentru omeste sa-si organizeze timpul liber”.( Citat din Goethe)

Trebuie sa recunosc ca nici mie nu mi-a fost usor sa imi organizez timpul si sa ma obisnuiesc cu ideea de carantina, dar asta nu m-a impiedicat sa nu ma adaptez. A fost momentul perfect pentru multe activitati cum ar fi: sa imi fac exercitiile fizice, pentru care inainte ajungeam prea obosita acasa, sa citesc, sa fac curatenie in sifonier, sa experimentez retete noi, sa ma uit la seriale pana tarziu si sa ma ocup de educarea si dresarea catelusului meu, care, trebuie sa recunosc ca imi ocupa 70/80% din timp. Incerc sa privesc partea buna a lucrurilor si astept cu nerabdare sa revenim la viata normala. Cel mai important este sa ramanem uniti si sa pastram legatura cu cei dragi. Imi este foarte dor sa zbor si abia astept sa-mi revad colegii!

#totulosafiebine

 

Paul Dobrescu – Blue Air

” In aceasta perioadami s-a confirmat cat de mult imi place job-ul pe care il am, deoarece pur si simplu abia astept sa merg la munca, dar in acelasi timp, ma bucur de timpul petrecut cu familia. De asemena, am descoperit ca nu sunt un bucatar asa rau, iar motivul ca nu am timp de sala, nu a mai existat. Impreuna ajungem departe!”

Alexandra Ciresoiu – Air Bucharest

“Planeta a luat o pauza! Chiar cred ca oamenii aveau nevoie de o pauza din rutina zilnică. In familia mea, carantina poate fi văzută și ca un lucru bun, ne-am reunit! Facem totul împreuna, lucru care nu sa mai întâmplat de ceva timp. In fiecare dimineața, după micul dejun ies pe faleza și fac puțin sport, pentru a ma menține in forma. Acum recitesc in roman psihologic plin de trădare și răsturnări de situație. Ador sa recitesc o carte sau sa Vizionez din nou un film care ma ținut cu sufletul la gura. Mai nou serialele/ filmele de pe Netflix s-au transformat in masterclass-uri despre film și actorie. Acord multă atenție și florilor de acasa, care nu sunt putine. Iubesc florile și sa am grija de ele, iar asta nu cred ca se datorează faptului ca sunt născuta in luna florilor, aprilie. Din toată aceasta pauza învățam sa apreciem din nou lucrurile simple.”

Georgiana David – Avion Expres

“Pentru mine carantina reprezinta un mod de viata, am timp sa ma uit la toate amintirile păstrate în poze din locurile pe unde am ajuns cu cariera. Totodată imi petrec timpul citind, m-am înscris la un curs online de dezvoltare personală. Gatitul imi ocupa ceva timp pentru ca incerc tot felul de retete. Chiar dacă nu pot sa ies afara sa alerg, am început să fac exercitii in casa astfel încât să nu imi ramana mica uniformă. Setea de adrenalina am reusit sa o stapanesc inscrindu-ma la scoala moto, acest loc pentru mine e un “paradis” pentru ca aici reusesc sa uit de starea in care suntem. Datorita perioadei in care suntem, am timp sa vorbesc cu toti cei apropiați mie pentru ca timpul imi permite acest lucru. Imi doresc sa treaca cat mai repede aceasta pandemie si sa ne revedem cu bine la job.”

Andreea Moldovan impreuna cu iubitul ei Damir Frantescu – Blue Air

“In perioada carantinei am petrecut mult timp cu prietenul meu, am stat in casa si am invatat sa gatesc, am iesit la plimbare in jurul locuintei, am mai repetat procedurile companiei si am adoptat o pisicuta de care avem grija???????????? in pozele pe care ti le trimit este vreo problema daca apare si prietenul meu????????? avem poze si cu activitatile desfasurate si in uniforma amandoi”

Ionela Dragomir – Air Bucharest

“Carantina reprezinta pentru fiecare dintre noi e perioada dificila. Mult mai greu o simțim noi, însoțitorii de bord, din cauza faptului ca in aceasta perioda trebuia sa fim printre nori , sa conducem pasagerii către cele mai frumoase destinații. In aceasta perioada, având foarte mult timp liber a trebuit sa îmi reorganizez activitățile și sa îmi fac un alt plan. Recunosc ca ceea ce s-a schimbat și îmi este pe plac este faptul ca mă trezesc după ora 9. Un alt aspect plăcut este acela ca am timp sa vizionez seriale și documentare ori sa citesc . De aceasta activitate nu mă bucurăm foarte mult înainte deoarece fiind studenta la sociologie și asistenta socială, găseam rareori timp pentru asta. De asemenea, in aceasta perioada, fiind in sesiune, scrierea proiectelor îmi ocupa o mare parte din timp. Dar sa nu uitam de activitățile practice ! In carantina am învățat sa gătesc mai bine. Prăjiturile sunt preferatele mele, așadar am devenit specialista in tiramisu și prăjitura Krem a la krem dar și multe altele. Oricât de mult mă bucur de vizionarea serialelor ori de pregătirea prăjiturilor va spun sincer ca cel mai dor îmi este sa fiu din nou in aeroport , in avion și alături de pasageri. Acest “microb” al aviației se pare ca m-a infectat și pe mine, iar in aceasta perioada îmi lipsește extrem de mult tot ce înseamnă #zbor #aeroport #aviatie .

 

Nota: Toate fotografiile apartin insotitorilor de bord din acest material.

 

 

Read more

4 years ago · by · Comments Off on Air Bucharest cauta insotitori de bord cu si fara experienta!

Air Bucharest cauta insotitori de bord cu si fara experienta!

Compania aeriană Air Bucharest organizează o nouă recrutare la București si cauta sa angajeze insotitori de bord cu si fara experienta.

Sunt disponibile 13 posturi de insotitori de bord, astfel:
– 3 locuri SCC- 1 an experienta sau 200 ore de zbor ca sef de cabina- Lista de calificări valida pe B737-300-900
– 5 locuri cu experienta- minim 1000 ore de zbor- lista de calificări valida pe B 737-300-900
– 5 locuri- fara experienta- Atestat EASA-conform reglementarii EC 290/2012 sau adeverinta ca sunteti inscrisi la o scoala de aviatie in urma careia veti obtine acest atestat;
Data limita pentru aplicatii: 24 Februarie 2020.

NU AI ÎNCĂ ATESTAT DE MEMBRU AL ECHIPAJULUI DE CABINA?? NOI TE AJUTAM SA ÎȚI ÎMPLINEȘTI VISUL! CONTACTEAZĂ ACADEMIA NOASTRĂ ȘI POȚI FACE PARTE DIN ECHIPAJELE AIR BUCHAREST!!
0737.880.100 / [email protected]

AI OBȚINUT ATESTATUL ȘI NU AI REUȘIT SA TE ANGAJEZI PANA ACUM? CONTACTEAZĂ ACADEMIA NOASTRĂ ( 0737.880.100/ [email protected] ) SI TE AJUTAM SA OBȚII CALIFICAREA PE B737 ȘI 2 LUNI EXPERIENȚA !

Ce condiții trebuie să îndeplinești pentru a fi însoțitor de bord Air Bucharest:
– varsta peste 18 ani,
– diplomă de bacalaureat sau diploma de 12 clase (terminare liceu),
– să deții un pașaport valid,
– certificat medical valabil,
– atestat de membru al echipajului de cabina emis conform reglementarii EC 290/2012 sau adeverinta ca sunteti inscrisi la o scoala de aviatie in urma careia veti obtine acest atestat;
– inaltime de minim 157 cm;
– engleză atât scris, cât și vorbit (orice altă limbă străină în plus este un avantaj);
– aspect fizic placut,
– abilități excelente de comunicare,
– flexibilitate pentru programul în schimburi și plăcerea de a lucra în echipă.

Daca indepliniti conditiile de mai sus, va rugam sa transmiteti aplicatia voastra la adresa de mail [email protected], cu mentiunea in subiect ”CABIN CREW” sau sa le depuneti personal la sediul Companiei din Bulevardul Iancu de Hunedoara nr 36.

Read more

4 years ago · by · Comments Off on Radu David – Stăpân pe manșă în publicația 4×4 Wheels

Radu David – Stăpân pe manșă în publicația 4×4 Wheels

Îl știți deja pe Răducu, fiind unul din instructorii noștri minunați de la Simulator, cei care oferă zi de zi experiențe unice oaspeților!

Însă aventura sa nu se oprește la Academia Jetav. După ce a efectuat cursul de MCC la noi, Radu David a luat interviul și este acum și pilot al companiei BlueAir!

Mai mult, cariera acestuia cuprinde și ani buni ca și pilot de curse auto! În articolul din revista de specialitate 4×4 Wheels, acesta povesteste despre rolul Simulatorului de Zbor în viața sa, dar și despre beneficiile acestuia, pe care le poate experimenta oricine.

“A fost construit la scară 1 la 1, folosindu-se toată aparatura și tot instrumentalul de bord care se regăsește și într-o cabină de aeronavă reală.”

“Dincolo de experiența fascinantă pe care o ai la manșă, există aspecte mai profunde. Contactul cu un astfel de simulator poate pondera sau chiar combate anxietatea de zbor.”

În plus, tot mai mulți dintre clienții JETAV vin la simulator pentru a pune bazele unui vis, ale unei cariere. Cel mai tânăr iubitor de zbor care a trecut pragul Simulatorului are 5 ani, a povestit Radu.

Apoi, a descris în detaliu autenticitatea experienței, concluzionând că:

“Experiența creează dependență, fără doar și poate.”

Mai jos, puteți descoperi întregul articol.

Read more

4 years ago · by · Comments Off on Interviu Andra Codreanu

Interviu Andra Codreanu

Pe Andra am cunoscut-o in cadrul cursurilor scolii de aviatie Jetav Flight Academy, acolo unde se pregatea pentru obtinerea licentei de zbor. A obtinut rapid atestatul de membru de cabina si s-a angajat ca stewardesa la Volotea, pentru ca acum sa schimbe uniforma cu faimoasa palarie rosie si sa se pregateasca de un nou drum, spre Dubai. Andra ne spune mai jos de ce crede ca a reusit sa ajunga stewardesa Emirates si cum au ajutat-o cursurile scolii Jetav.

Read more

4 years ago · by · Comments Off on Jetav Flight Academy la BIAS 2019

Jetav Flight Academy la BIAS 2019

Mii de români au participat sambata la a 11-a ediţie a evenimentului “Bucharest International Air Show & General Aviation Exhibition” (BIAS 2019), desfășurat pe Aeropotul Băneasa – Aurel Vlaicu, din capitala. Cel mai impresionant show aerian al României și cel mai așteptat al anului a reunit sute de aeronave, piloţi civili şi militari. Alaturi de ei, pentru prima oara in calitate de expozant si participant, Academia Jetav a adunat la standul sau din cadrul BIAS mii de persoane interesate de zbor si aviatie.Jetav Flight Academy a oferit celor prezenti la show-ul aerian o experienta completa, de neuitat, punand la dispozitia vizitatorilor cea mai noua atractie a scolii de zbor, un avion real Cessna, disponibil pentru zboruri. Toti cei pasionati de zbor au putut admira si “incerca la sol” avionul Jetav. Pentru cei mici, care deja stiu ca isi doresc sa ajunga aviatori, Jetav a adus la standul BIAS un simulator de zbor, care a fost practic atractia zilei.
Intrebarile si-au primit raspunsuri de la instructorii Jetav prezenti la BIAS cat si de la fosti cursanti sau traineri, bucurosi sa ofere informatii diverse oaspetilor. Aceasta a fost prima prezenta JETAV in cadrul BIAS insa cu siguranta nu si ultima si promitem o traditie de lunga durata in cadrul show-ului! Daca ne-ai ratat in cadrul BIAS nu uita ca ne poti gasi oricand la sediul nostru JETAV, acolo unde desfasuram cursuri pentru viitori insotitori de bord, cursuri pentru piloti dar si simulatorul de zbor Boeing 737, disponibil pentru oricine isi doreste o experienta de neuitat!

CURSUL DE FORMARE MEMBRI AI ECHIPAJULUI Contact +40737880100 Ne propunem să facem parte din călătoria ta spre o carieră de însoțitor de bord. Te putem ajuta să-ți transformi visul în realitate! Simulatoare Zbor Contact +40722465585, +40728354448, [email protected] Academia noastră oferă posibilitatea de a efectua ședințe de simulator, proiect unic în România, simulare pe Boeing 737 NG. Pilot Training Contact +40722465585 Cursurile noastre sunt atât pentru piloții fără experiență (ATPL frozen/CPL), cât și pentru cei care au experiență de zbor pe alte tipuri de aeronave de pasageri.

Read more

5 years ago · by · Comments Off on Poate echipajul de cabină să aibă tatuaje? Regulile, politica și excepțiile

Poate echipajul de cabină să aibă tatuaje? Regulile, politica și excepțiile

Se pare că toată lumea are un tatuaj în zilele noastre. Atitudinea noastră față de tatuaje a devenit mult mai acceptabilă în ultimii zece ani.  Dar majoritatea companiilor aeriene globale – inclusiv Emirates, Etihad, Qatar Airways și British Airways – au în continuare politici stricte. Află regulile și excepțiile!

Read more

5 years ago · by · Comments Off on 10 lucruri pe care însoțitorii de bord le știu – și tu probabil nu

10 lucruri pe care însoțitorii de bord le știu – și tu probabil nu

Nimeni nu are mai multe cunoștințe personale despre zbor decât însoțitorii de bord. Dar, vorbind cu veteranii industriei am putut descoperi 10 lucruri mai puțin cunoscute, pe care sigur ți-ai dori să le știi. Fie că-ți dorești mai multă atenție din partea membrilor echipajului sau doar vrei să te asiguri că nu vei fi dat afară din avion, iată secretele noastre:

Read more

Aviation School

Cursuri de formare
Însoţitori de Bord

Alege călătoria ca stil de viaţă!

Adresa

Str. Francisc Munteanu 97V
Cartier Henri Coanda
Voluntari

Detalii contact

E-mail: [email protected]
Vizitati-ne pe Facebook!

Instructori

Corina BĂRBOSU
Sales Fun Flight Simulator
(+4) 0728 354 448

Mihaela NĂSTASE
Cabin Crew Training Manager
(+4) 0737 880 100

Cpt. Alexandru GEICĂ
Head of Training
(+4) 0722 465 585