fbpx

Contactati-ne

+4 0737 880 100

Trimiteti-ne un email!

Contact details:

Message:

Mesajul a fost trimis cu succes! Close this notice.

Travel insurance Quote

Level of protection: $

Contact details:

Travel

Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.

Car insurance Quote

Contact details:

Your car:

Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.

Life insurance Quote

Level of protection: $

Contact details:

Have you used tobacco or nicotine products in the last 12 months?

Yes, I have No, I have not
Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.

House insurance Quote

Your house:

Contact details:

Your Quote Form has been sent successfully. Close this notice.
7 months ago · by · Comments Off on Din Middle East la Atestatul EASA!

Din Middle East la Atestatul EASA!

Mi-a luat ceva timp pânã când am scris acest text pentru cã profesionistii din aviatie sunt încercati în aceastã perioadã si în mare parte, din tot ce e scris despre aceastã industrie este incãrcat cu energia încheierii, stagnãrii si in alte situatii cu cea a transformãrii. Sper ca randurile de mai jos sa aducã un plus de optimism si încredere.
În aviatie, în aceastã perioadã, la scarã globalã se fac schimbari la nivelul personalului, culturii si administrãrii organizationale si operationale.
Transformarea individualã putem sã vedem cã intervine prin încetarea unui contract de munca, prin relocarea ca urmare a încetarii unui contract de munca, schimbãri salariale, traininguri anulate.
În cei 9 ani de experientã in aviatie, am trecut prin toate aceste etape ale schimbãrii si transformãrii în aceastã bransã. Am experienta fiecãrei etape si am asimilat si integrat minunatele lectii.
Acum doi ani, am imbratisat schimbarea in mod natural, nu fortatã de pandemie. Am renuntat la o pozitie ridicatã si statut financiar, cu intentia de a-mi clãdii un viitor in aviatia comercialã din Europa. Am facut un downgrade voluntar. O actiune nepopularã si controversatã, însã necesarã pentru mine. Mindsetul “ I know everything” este renumit ca fiind o barierã mentalã importantã si în aviatie, în situatii de crizã, de-a dreptul periculoasã.
În cadrul parcurgerii drumului din Qatar înapoi în Romania m-am confruntat cu peripetii si personaje pestrite, ca în orice cãlãtorie ce presupune schimbarea.
În Romania, în aviatie, suportul educational si relational mi-a fost oferit de Academia Jetav, prin Mihaela Nãstase si ceilalti traineri ai scolii.
Pentru o persoana cu experienta mea in aviatie ( peste 9500 de ore de zbor, fleet-uri diverse: A380, A340, A330, familia A320, B787, B777-200 si 300ER si experientã de lead operations crew wet release in Maroc) sã reiei cursurile timp de o lunã ca sã iti iei Atestatul EASA a fost intr-adevar o provocare, cãci totul pãrea absurd.
Putine informatii au fost necunoscute si durata de o lunã impusa de AACR, pe care scoala trebuie sa o respecte, este o masurã aberantã.
Însotitorii de bord cu experientã in Middle East nu au nevoie de indrumare in pregatirea teoreticã, emotionalã, comportament, mindset si atitudine pentru o luna. Un refresh de doua-trei zile era suficient. Ei stiu cum sã invete, ce sã invete si ce întrebari sã punã.
Cursurile de la Jetav Academy si experienta mea de acolo, mi-au oferit ceva ce doar intr-un mediu de învãtare poti sã capeti. Capacitatea de autoevaluare in comparatie cu mediul de lucru, colegii si industria. Cu astfel de “insights”, procesul decizional (la ce companii sã aplici si unde ai putea sã aduci plus valoare) este mai simplu, procesul de readaptare culturalã mai usor. Un
“ planned emergency” e mult mai usor de gestionat decat un “ unplanned” one, nu?
Jetav Academy îti oferã suport in acest aspect si îti apreciazã experienta prin oferirea de spatiu si incredere.
Un alt avantaj pe care eu îl apreciez dupa frecventarea cursurilor de la Jetav Academy este acela al networkingului in bransã. Conectarea cu colegi din Aviatia nationalã si europeanã.
La cursuri ai ocazia sã cunosti oamenii, mindsetul, cultura din aviatia din Romania. Învãtatul în grup are avantajele lui si experientele expuse de ceilalti colegi sunt valoroase. Colegii din grupa mea erau diversi în experienta profesionalã.
Dupa cei doi ani de interactionat cu profesionistii din aviatia din Romania, pot spune cã însotitorii de bord cu experientã in Middle East sunt cãutati si doriti ca angajati în aviatie, cand aceasta se va relansa si recalibra, în masura în care si ei o îmbratiseazã, o incurajeazã si depun eforturi în aceastã relatie.
De altfel asa e peste tot, nu?
Desi vremurile actuale sunt potrivnice, am incredere ca profesionismul celor din aviatie, curajul lor si capacitatea de adaptare si transformare îi vor sustine in aceastã perioadã si îi vor ajuta ulterior la relansare.
Cristina Cretu

Read more

8 months ago · by · Comments Off on Nu permiteți altora să vă ruineze visul de a fi însoțitor de bord

Nu permiteți altora să vă ruineze visul de a fi însoțitor de bord

Într-o lume în care negativitatea și invidia sunt parte din viata noastra, cu siguranță veți întâlni oameni care vă vor sfărâma visele de a deveni un însotitor de bord. Vã vor prezenta toatã negativitatea pe care o vãd in aceasta meserie si in oamenii care lucreazã in acest domeniu.  Vestea proastă este că veți întâlni cu siguranță cel puțin una. Vestea bună este că nu trebuie să îi ascultați. Ascultați-vă inima, chemarea și pe cei care vă vor sprijini în această călătorie.

În majoritatea cazurilor, acele persoane care te vor descuraja și îți vor zdrobi visul de a fi însoțitoare/insotitor de bord sunt cele care nu au experimentat niciodată cum să devină unul sau care chiar au trecut procesul de screening. Deci, dacă cineva te descurajează, încearcă să-l întrebi dacă a experimentat cândva să devină echipaj de cabină. Dacă îți spune „nu, dar am un prieten a cărui mamă este o verișoară a unchiului soției mele, care este BFF-ul soțului mătușii unui echipaj de cabină”, atunci cu siguranță acest lucru nici măcar nu va fi considerat „credibil”.

Nu permiteți respingeri de la companiile aeriene să vă împiedice să îndepliniți un vis pe care il aveti din copilărie. În schimb, ia-o ca pe o provocare. Luați fiecare eșec în mod constructiv învățând din greșeala dvs. și îmbunătățindu-vă. Ascultă-i pe cei care îți vor spune care sunt greșelile tale pentru ca tu să fii mai bun. Aceștia sunt de obicei oamenii care vor să îți atingi visul de a deveni într-o zi însoțitoare/ insotitor de bord. Există într-adevăr o diferență uriașă între acei oameni care îți vor spune greșelile și cei care te vor descuraja să-ți urmărești visele.

Oamenii care vă vor spune ce ai greșit vor de obicei să vă îmbunătățiți atitudinea si comportamentul, astfel încât să puteți deveni parte din echipaj într-o zi. Pe de altă parte, acesta din urmă nu numai că vă va spune că nu sunteți apt să fiți un insotitor de bord, dar vor vorbi negativ despre slujba și cariera unui insotitor de bord. Ascultați-l pe primul și evitați-l pe cel din urmă. Nu avem nevoie de prea multă negativitate în viața noastră. În loc să le permiteți altora să dicteze ce drum ar trebui să urmați, urmați-vă propria cale. Dacă știi adânc în inima ta că vrei cu adevărat să devii un insotitor de bord, ia-ți calea. Pe parcurs, vei întâlni provocări și capcane. Călătoria, garantăm, nu va fi ușoară.

Este posibil să fiți respinsă de compania aeriană, dar la fel ca orice sportiv, accidentările și căderile ne fac mai puternici. Ne fac mai înțelepți. Calea ta nu este calea altora, amintește-ți întotdeauna asta. Este viața ta, nu a lor. Nu vă propuneți să le demonstrați că sunt greșite, ci să vă demonstrați că aveți dreptate că sunteți născuți pentru a fi un insotitor de bord și, indiferent de ce, veți urma acea cale. Odată ajuns acolo, nu uitați să vă uitați înapoi la călătoria dvs.

Ține-ți picioarele pe pământ și împãrtãseste cu alți aspiranți ai acestei meserii ajutandu-i să-și transforme visele din copilărie în realitate.

 Dacă știi adânc în inima ta că asta vrei să fii, concentrează-te asupra ei, urmează-o. Lucreaza pentru asta. Rugați-vă pentru asta. Nu permiteți altora să vă distrugă. Este viața ta, nu a lor.

Succes!

Ne vedem in zbor! 🙂

Read more

1 year ago · by · Comments Off on Cum isi petrec insotitorii de bord timpul in izolare

Cum isi petrec insotitorii de bord timpul in izolare

Acum că toate companiile aeriene comerciale au suspendat temporar zborurile de pasageri, toți însoțitorii de zbor sunt în siguranță acasă. Purtati de meseria lor, membri ai echipajului de cabină ai companiilor aeriene sunt obișnuiți să vadă locuri și țări diferite aproape zilnic sau în fiecare săptămână. Sã rămâi acasă timp de aproximativ o lună poate fi într-un fel plictisitor, dar nu au de ales decât să se conformeze cu regulile stabilite de fiecare guvern in parte.
La începutul lunii martie, guvernele din aproape intreaga lume, a dispus o izolare comunitară  pentru a preveni răspândirea Coronavirusului (CoviD-19). Aceasta include si restricțiile de călătorie în și din zonele afectate, obligând companiile aeriene să suspende operațiunile de pasageri din cauza scăderii cererii de călătorie aeriană.

Toată lumea a fost forțată să rămână acasă decât dacă călătoria a fost considerată necesară și importantă.
Așa că ne-am întrebat, cum își petrec acești însoțitori de zbor perioada de carantină? Am cerut catorva dintre ei să împărtășească cu noi ceea ce fac pentru a profita la maxim de această perioadă de odihnă, deoarece suntem siguri că odată ce companiile aeriene încep din nou operațiunile, programul lor vor fi extrem de aglomerat. Unii au spus că citesc cărți, majoritatea gătesc, unii lucrează în plus de acasă și unii fac antrenament.

Iată cum diferiți însoțitori de zbor din Romania își petrec timpul in izolare la domiciliu.

Beatrice Dantes- Wizz Air

“De cand sunt in concediu, pentru ca sunt inchise scolile, mi-am petrecut toata perioada alaturi de familie. Le dedicam majoritatea timpului copiilor, avem scoala in fiecare zi, proiecte, citim, ascultam muzica, dansam, facem miscare, ne uitam la filme, gatim, iesim afara de 2 ori pe saptamana, in gradinita blocului, unde ne jucam, dam mancare la porumbei. Am invatat sa pretuim viata si libertatea. Imi este dor de avion, imi este dor sa imbrac uniforma, sa ma pregatesc de zbor, sa-mi revad colegii si sa vad Pamantul de sus, sa pot spune din nou: ”Suntem gata de decolare!”

 

Alma Raducan – Tarom

“Cum imi petrec timpul in carantina? Alaturi de familie, facand mai mult sport y finalmente tengo mas tiempo para aprender espaniol :))( am mai mult timp sa invat limba spaniola )

 

Simona Alexandra Negrea – Air Bucharest

“Lucrul cel mai dificil pentru omeste sa-si organizeze timpul liber”.( Citat din Goethe)

Trebuie sa recunosc ca nici mie nu mi-a fost usor sa imi organizez timpul si sa ma obisnuiesc cu ideea de carantina, dar asta nu m-a impiedicat sa nu ma adaptez. A fost momentul perfect pentru multe activitati cum ar fi: sa imi fac exercitiile fizice, pentru care inainte ajungeam prea obosita acasa, sa citesc, sa fac curatenie in sifonier, sa experimentez retete noi, sa ma uit la seriale pana tarziu si sa ma ocup de educarea si dresarea catelusului meu, care, trebuie sa recunosc ca imi ocupa 70/80% din timp. Incerc sa privesc partea buna a lucrurilor si astept cu nerabdare sa revenim la viata normala. Cel mai important este sa ramanem uniti si sa pastram legatura cu cei dragi. Imi este foarte dor sa zbor si abia astept sa-mi revad colegii!

#totulosafiebine

 

Paul Dobrescu – Blue Air

” In aceasta perioadami s-a confirmat cat de mult imi place job-ul pe care il am, deoarece pur si simplu abia astept sa merg la munca, dar in acelasi timp, ma bucur de timpul petrecut cu familia. De asemena, am descoperit ca nu sunt un bucatar asa rau, iar motivul ca nu am timp de sala, nu a mai existat. Impreuna ajungem departe!”

Alexandra Ciresoiu – Air Bucharest

“Planeta a luat o pauza! Chiar cred ca oamenii aveau nevoie de o pauza din rutina zilnică. In familia mea, carantina poate fi văzută și ca un lucru bun, ne-am reunit! Facem totul împreuna, lucru care nu sa mai întâmplat de ceva timp. In fiecare dimineața, după micul dejun ies pe faleza și fac puțin sport, pentru a ma menține in forma. Acum recitesc in roman psihologic plin de trădare și răsturnări de situație. Ador sa recitesc o carte sau sa Vizionez din nou un film care ma ținut cu sufletul la gura. Mai nou serialele/ filmele de pe Netflix s-au transformat in masterclass-uri despre film și actorie. Acord multă atenție și florilor de acasa, care nu sunt putine. Iubesc florile și sa am grija de ele, iar asta nu cred ca se datorează faptului ca sunt născuta in luna florilor, aprilie. Din toată aceasta pauza învățam sa apreciem din nou lucrurile simple.”

Georgiana David – Avion Expres

“Pentru mine carantina reprezinta un mod de viata, am timp sa ma uit la toate amintirile păstrate în poze din locurile pe unde am ajuns cu cariera. Totodată imi petrec timpul citind, m-am înscris la un curs online de dezvoltare personală. Gatitul imi ocupa ceva timp pentru ca incerc tot felul de retete. Chiar dacă nu pot sa ies afara sa alerg, am început să fac exercitii in casa astfel încât să nu imi ramana mica uniformă. Setea de adrenalina am reusit sa o stapanesc inscrindu-ma la scoala moto, acest loc pentru mine e un “paradis” pentru ca aici reusesc sa uit de starea in care suntem. Datorita perioadei in care suntem, am timp sa vorbesc cu toti cei apropiați mie pentru ca timpul imi permite acest lucru. Imi doresc sa treaca cat mai repede aceasta pandemie si sa ne revedem cu bine la job.”

Andreea Moldovan impreuna cu iubitul ei Damir Frantescu – Blue Air

“In perioada carantinei am petrecut mult timp cu prietenul meu, am stat in casa si am invatat sa gatesc, am iesit la plimbare in jurul locuintei, am mai repetat procedurile companiei si am adoptat o pisicuta de care avem grija🙈🙈🙈 in pozele pe care ti le trimit este vreo problema daca apare si prietenul meu?🙈🙈 avem poze si cu activitatile desfasurate si in uniforma amandoi”

Ionela Dragomir – Air Bucharest

“Carantina reprezinta pentru fiecare dintre noi e perioada dificila. Mult mai greu o simțim noi, însoțitorii de bord, din cauza faptului ca in aceasta perioda trebuia sa fim printre nori , sa conducem pasagerii către cele mai frumoase destinații. In aceasta perioada, având foarte mult timp liber a trebuit sa îmi reorganizez activitățile și sa îmi fac un alt plan. Recunosc ca ceea ce s-a schimbat și îmi este pe plac este faptul ca mă trezesc după ora 9. Un alt aspect plăcut este acela ca am timp sa vizionez seriale și documentare ori sa citesc . De aceasta activitate nu mă bucurăm foarte mult înainte deoarece fiind studenta la sociologie și asistenta socială, găseam rareori timp pentru asta. De asemenea, in aceasta perioada, fiind in sesiune, scrierea proiectelor îmi ocupa o mare parte din timp. Dar sa nu uitam de activitățile practice ! In carantina am învățat sa gătesc mai bine. Prăjiturile sunt preferatele mele, așadar am devenit specialista in tiramisu și prăjitura Krem a la krem dar și multe altele. Oricât de mult mă bucur de vizionarea serialelor ori de pregătirea prăjiturilor va spun sincer ca cel mai dor îmi este sa fiu din nou in aeroport , in avion și alături de pasageri. Acest “microb” al aviației se pare ca m-a infectat și pe mine, iar in aceasta perioada îmi lipsește extrem de mult tot ce înseamnă #zbor #aeroport #aviatie .

 

Nota: Toate fotografiile apartin insotitorilor de bord din acest material.

 

 

Read more

1 year ago · by · Comments Off on Titan Airways- Cabin Crew Recruitment

Titan Airways- Cabin Crew Recruitment

  • CABIN CREW STANSTED 2020
    MEETING THE HIGH EXPECTATIONS OF DIFFERENT GROUPS OF PEOPLE IS THE DAILY CHALLENGE FOR TITAN AIRWAYS CABIN CREW.

    As one of Britain’s fastest growing and prestigious airlines, our business serves many of Europe’s leading companies and many of the world’s major airlines and their clientele. We are looking to recruit professional individuals who share a passion for excellence and are willing to go the extra mile to provide the highest level of customer care and service. Applicants must be 18 years plus, drive and own a car and be within 30 minutes of Stansted airport on a standby duty.

    To meet our exceptional standards you will need to be customer focused, possess excellent communication skills, display flexibility and maturity and have the ability to converse with our clientele at all levels. You must also have at least 2 years experience of front line customer service, be able to swim unaided for 25m and be able to reach 212 cm (without shoes). Knowledge of a second European language would also be advantageous and preferable. We require our crew to have exceptional standards of personal grooming and deportment to reflect our corporate image. These vacancies are for crew rank only.

    If you believe that you possess these qualities, we will offer you a competitive salary and other benefits.

    INTERVIEWS AND COURSES:

    Assessment will be held on 21st February 2020 in the Stansted area.

    Course will commence on Tuesday 7th April 2020

    This is a fixed term contract until 31st October 2020, however there will be opportunities for some permanent/winter and rejoining contracts following this initial period.

    Last day of applications 16.02.2020

Read more

1 year ago · by · Comments Off on Air Baltic – Cabin Crew Recruitment

Air Baltic – Cabin Crew Recruitment

What You will need to succeed

  • You’re a high school graduate (we’ll teach you the rest) and at least 18 years old
  • You are friendly, positive and adventurous
  • You speak English, Latvian and preferably Russian
  • You are customer oriented
  • You are physically fit and can swim

Junior Cabin Crew key responsibilities:

  • Proper execution of the duties related to the safety of the aircraft and passengers
  • Maintain excellent customer service and assistance on-board of the aircraft
  • Assist passengers who require special attention
  • Proactive sales on-board, product presentation and cash handling
  • Keep the aircraft clean and tidy during the flight
  • Performance of all the duties maintaining consistently the highest ethical standards

We invite you to visit airBaltic Cabin Crew Open Days

  • Every Tuesday at 17:00 and every Thursday at 13:00 at airBaltic Office, Tehnikas 3, Riga Airport, Marupe county

APPLY HERE:

https://careers.airbaltic.com/en/jobs/cabin-crew/junior-cabin-crew

Read more

1 year ago · by · Comments Off on AEGEAN Airlines – Cabin Crew Recruitment

AEGEAN Airlines – Cabin Crew Recruitment

Cabin Crew

Read more

1 year ago · by · Comments Off on Smartlynx Airlines – Cabin Crew Recruitment

Smartlynx Airlines – Cabin Crew Recruitment

SMARTLIYNX – CABIN CREW MEMBERS

MEMBRI AI ECHIPAJULUI DE CABINA

CERINȚE:
• Certificat EASA
• Absolvirea liceului
• Pașaport valabil UE care permite călătorii nelimitate
• Cazier judiciar
• Certificat Medical Clasa 2
• Abilitate excelentă în limba engleză: nivel ICAO 3 sau echivalent (de dorit limbi suplimentare)
• Capabil să înoate minim 25 de metri fără nicio asistență
• Aspect imaculat: nu există tatuaje vizibile și / sau piercing-uri care nu pot fi acoperite discret
• Înălțimea minimă 158 cm
• Abilități de management al oamenilor, împreună cu abilități puternice de comunicare și adaptare
• Atitudine corespunzatoare față de angajați și clienți
• Personalitate matură și capacitate de a rezolva situații complicate atât în ​​echipă cât și cu pasagerii
• Punctualitate și flexibilitate
• Disponibilitate pentru a efectua călătorii de serviciu pe termen lung
• Capacitatea de a lucra într-un mediu multicultural
• Rezistență mare la stres și capacitatea de a lucra la ore neregulate

ÎNDATORIRILE PRINCIPALE:

• Zâmbește – este o parte a uniformei
• Stabilirea unui exemplu de aspect și atitudine
• Actionarea în consecință cu Manualul echipajului de cabină
• Comunicarea într-o manieră bună și politicoasă cu pasagerii și echipajul de la bord
• Asigurarea procedurilor de siguranță conform manualului
• Asistarea pasagerilor care necesită atenție specială
• Mențineți aeronava curată și ordonată în timpul zborului
• Mentinerea serviciului client excelent

BAZA:

▪ La nivel mondial

REMUNERAȚIE ȘI BUNURI:

• Dezvăluit în timpul interviurilor

Dacă sunteți interesat, vă rugăm să trimiteți CV-ul și cererea dvs. la cv@smartlynx.aero cu un subiect «CCM Worldwide»

Read more

1 year ago · by · Comments Off on Air Bucharest cauta insotitori de bord cu si fara experienta!

Air Bucharest cauta insotitori de bord cu si fara experienta!

Compania aeriană Air Bucharest organizează o nouă recrutare la București si cauta sa angajeze insotitori de bord cu si fara experienta.

Sunt disponibile 13 posturi de insotitori de bord, astfel:
– 3 locuri SCC- 1 an experienta sau 200 ore de zbor ca sef de cabina- Lista de calificări valida pe B737-300-900
– 5 locuri cu experienta- minim 1000 ore de zbor- lista de calificări valida pe B 737-300-900
– 5 locuri- fara experienta- Atestat EASA-conform reglementarii EC 290/2012 sau adeverinta ca sunteti inscrisi la o scoala de aviatie in urma careia veti obtine acest atestat;
Data limita pentru aplicatii: 24 Februarie 2020.

NU AI ÎNCĂ ATESTAT DE MEMBRU AL ECHIPAJULUI DE CABINA?? NOI TE AJUTAM SA ÎȚI ÎMPLINEȘTI VISUL! CONTACTEAZĂ ACADEMIA NOASTRĂ ȘI POȚI FACE PARTE DIN ECHIPAJELE AIR BUCHAREST!!
0737.880.100 / cabintraining@jetav.ro

AI OBȚINUT ATESTATUL ȘI NU AI REUȘIT SA TE ANGAJEZI PANA ACUM? CONTACTEAZĂ ACADEMIA NOASTRĂ ( 0737.880.100/ cabintraing@jetav.ro ) SI TE AJUTAM SA OBȚII CALIFICAREA PE B737 ȘI 2 LUNI EXPERIENȚA !

Ce condiții trebuie să îndeplinești pentru a fi însoțitor de bord Air Bucharest:
– varsta peste 18 ani,
– diplomă de bacalaureat sau diploma de 12 clase (terminare liceu),
– să deții un pașaport valid,
– certificat medical valabil,
– atestat de membru al echipajului de cabina emis conform reglementarii EC 290/2012 sau adeverinta ca sunteti inscrisi la o scoala de aviatie in urma careia veti obtine acest atestat;
– inaltime de minim 157 cm;
– engleză atât scris, cât și vorbit (orice altă limbă străină în plus este un avantaj);
– aspect fizic placut,
– abilități excelente de comunicare,
– flexibilitate pentru programul în schimburi și plăcerea de a lucra în echipă.

Daca indepliniti conditiile de mai sus, va rugam sa transmiteti aplicatia voastra la adresa de mail flightops2@airbucharest.ro, cu mentiunea in subiect ”CABIN CREW” sau sa le depuneti personal la sediul Companiei din Bulevardul Iancu de Hunedoara nr 36.

Read more

1 year ago · by · Comments Off on Interviu cu Dragos Calinescu, cursantul nostru

Interviu cu Dragos Calinescu, cursantul nostru

Dragos Calinescu a trecut de la viata de profesor la cea de insotitor de bord. Desi poate parea ca nu au mare lucru in comun, ei bine, ambele joburi te aduc in fata oamenilor si te pun in situatii neprevazute. Mai jos ne spune cum a decis sa faca aceasta schimbare.

Dragos, cum ai decis sa te orientezi spre jobul de insotitor de bord?

Desi am doar 23 de ani, job-ul pe care l-am avut pana de curand (profesor de sport), m-a ajutat mult in alegerea drumului in aviatie si mi-a dat incredere ca am sa reusesc. Am avut un job care implica multa rabdare, seriozitate si pregatire fizica. Calitati pe care trebuie sa le demonstrezi si ca insotitor de bord. Dragostea de a lucra cu oamenii – in cazul meu copiii – si dragostea de a-i forma, m-au facut sa imi dau seama ca am nevoie de un upgrade de la viata monotona de profesor la cea incitanta si interesanta de insotitor de zbor.

Crezi ca vei face fata unui job in aviatie?
Bineinteles ca responsabilitatea ca si insotitor de bord este una mai mare decat cea de profesor de sport, insa experientele frumoase sunt si ele mai multe si abia astept sa imbrac uniforma celor de la Blue Air, pentru ca acolo imi doresc sa ajung sa zbor.

Cum a fost experienta ta la Academia Jetav?
Experienta mea la scoala Jetav a fost mai mult decat benefica. Am acumulat foarte multe informatii si experiente de la niste persoane cu multa experienta de zbor, care si-au dat tot interesul pentru ca noi sa intelegem absolut totul corect si sa trecem cu brio si examenele. Cu aceasta ocazie multumesc domnilor instructori! Recomand cu cea mai mare sinceritate aceasta scoala si alegerea acestui job! N-o sa regretati!

P.S. Dragos a reusit sa se angajeze, asa cum si-a dorit, la Compania aeriana Blue Air! El zboara de cateva luni si este fascinat in continuare de tainele acestei meserii.

Cer senin si curse usoare, Dragos!

Read more

1 year ago · by · Comments Off on Interviu cu Laura Cristina, cursanta noastra

Interviu cu Laura Cristina, cursanta noastra

Nu si-a dorit dintotdeauna sa ajunga stewardesa, astfel ca imediat dupa liceu, Laura a urmat o facultate juridica. La doar 24 de ani insa, si-a pierdut sora, care adora stewardesele, si asta a facut-o sa isi invinga temerile si sa aleaga pentru ea cariera de insotitor de bord. A urmat cursurile scolii de aviatie Jetav iar mai jos ne spune povestea ei:

1. Laura, care este povestea ta?

Am 24 de ani, sunt din Bucuresti si sunt foarte entuziasmata ca am ocazia sa va raspund la aceste intrebari. Cariera de insotitor de bord nu a fost si la mine, ca in majoritatea cazurilor, un vis de mic copil. Eu am ales initial sa urmez un drum total diferit de cel al aviatiei si anume cel juridic, dar nu am rezonat atat de bine precum ma asteptam cu acest domeniu. Dragostea pentru meseria de insotitor de bord am dobandit-o prin intermediul surorii mele, care din pacate a trecut in nefiinta acum putin timp. A fost visul ei sa ma vada o persoana responsabila, profesionista si impecabila, asa cum este o stewardesa. Pur si simplu le adora si le diviniza, dandu-le mereu un exemplu de urmat.
De acolo de unde este acum, m-a ajutat sa-mi adun puterile si sa incep aceasta scoala de aviatie, in cadrul Jetav Flight Academy, iar acum vreau sa va spun ca a fost cel mai bun lucru care mi s-a intamplat vreodata. Nu m-am simtit niciodata mai sigura pe mine si mai plina de ambitie sa-mi indeplinesc visul meu si pe al ei!

2. De ce ai ales Jetav Flight Academy?

Al doilea cel mai bun lucru care mi s-a intamplat a fost sa ii intalnesc pe minunatii oameni de la Jetav Flight Academy, care intr-un timp relativ scurt, au reusit sa transforme un om si o mentalitate, radical. Daca pana acum nu am stiut exact definitia termenului „mentor”, ei bine, acum o stiu cu siguranta. Datorita lectorilor de la aceasra scoala stiu cu exactitate ca visul meu este aviatia! Multumesc doamna Mihaela Nastase, multumesc domnule Valentin Roth, si nu numai, le multumesc fiecaruia in parte, pentru ca au facut posibila implinirea visului meu.

3. Ce planuri de viitor ai, acum ca ai obtinut licenta de zbor?

Planurile mele de viitor constau categoric in gasirea unui job „la inaltime”, la o companie cu care sa rezonez cat mai bine. Momentan sunt deschisa si abia astept sa imbrac uniforma de stewardesa. Wish me luck!

4. Ce sfaturi le poti oferi celor care isi doresc o cariera ca stewardesa?

Dragi viitori insotitori de bord, purtati-va aripile si in aceasta viata! Nu este nimic care sa va formeze caracterul frumos si puternic, mai bine decat aceasta scoala si un job in aviatie. Va recomand din toata inima sa faceti acest pas si de ce nu, sa devenim colegi in acest minunat domeniu.

Intre timp, Laura s-a angajat la Compania Aeriana Blue Air si zboara de pe baza din Bacau. este fericita ca si-a indeplinit visul si poarta cu mandrie uniforma companiei la care a visat.

Succes si curse usoare, Laura!

Read more

Aviation School

Cursuri de formare
Însoţitori de Bord

Alege călătoria ca stil de viaţă!

Adresa

Str. Francisc Munteanu 97V
Cartier Henri Coanda
Voluntari

Detalii contact

E-mail: office@jetav.ro
Vizitati-ne pe Facebook!

Instructori

Corina BĂRBOSU
Sales Fun Flight Simulator
(+4) 0728 354 448

Mihaela NĂSTASE
Cabin Crew Training Manager
(+4) 0737 880 100

Cpt. Alexandru GEICĂ
Head of Training
(+4) 0722 465 585